Description

Informations de base

Kfz.15 est un véhicule tout-terrain moyen allemand de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. La voiture a été produite dans les années 1937-1943. L’entraînement était assuré par un seul moteur 8 cylindres d’une puissance de 80 à 90 CV et d’une capacité de 3,5 à 3,8 litres, selon la version. Dans la version standard, la voiture mesurait 4,7 mètres de long et 1,86 mètre de large. La voiture n’avait pas d’armement permanent. Environ 12 000 véhicules de ce type ont été construits au cours du processus de production.

Kfz.15 a été développé par la société Horch pour les besoins des forces armées allemandes, principalement pour une utilisation dans les unités de communication. La voiture, bien qu’elle ait un moteur relativement puissant, ne se débrouillait pas bien en tout-terrain en raison de son poids trop important et de son empattement long. Malgré cela, il a été accepté en service et a été utilisé dans la Wehrmacht comme voiture de transport, voiture d’état-major, mais aussi véhicule utilisé par les officiers supérieurs allemands. Bien sûr, il a également joué le rôle d’un véhicule de radiocommunication spécialisé (en allemand : Funkkraftwagen). Les véhicules de ce type furent intensivement utilisés, notamment au début de la Seconde Guerre mondiale, notamment : lors de la campagne de France (1940), en Afrique du Nord (1941-1943) ou sur le front de l’Est (à partir de 1941).

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