Description

Informations de base

PZInż. 152 était un prototype de tracteur à chenilles d’artillerie polonais, parfois classé comme transporteur d’infanterie, de l’entre-deux-guerres et du début de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule ont été créés en 1937, mais le véhicule n’est entré en production de masse qu’au début de la campagne de septembre. La voiture était propulsée par un moteur à carburateur PZInż. 425 avec 95 ch, même si l’objectif était d’utiliser un moteur d’une capacité de 100-120 ch. Le véhicule n’avait pas d’armes permanentes.

PZInż. 152 a été développé à l’initiative de l’ingénieur Edward Habich – chef du département du bureau d’études PZInż. Le nouveau véhicule était basé sur de nombreux composants du réservoir prototype TP4 développé par le même bureau. Le nouveau tracteur devait remplacer les véhicules C2P et C4P de la gamme. Sa capacité de remorquage prévue était jusqu’à 5 tonnes avec une capacité de charge allant jusqu’à 500 kilogrammes. On a supposé que le véhicule remorquerait éventuellement le 155 mm wz. 1917, canons de calibre 120 mm et tous les types de canons d’artillerie anti-aérienne utilisés dans l’armée polonaise. Cependant, en raison de l’abandon du projet de char 4TP, le PZInż. 152.

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