Description

Informations de base

General Electric T58 est un moteur à turbomoteur de la période de la guerre froide et des temps modernes de la production américaine. Le premier démarrage réussi du moteur a eu lieu en 1955 et la production en série s’est poursuivie jusqu’en 1984. Environ 6 300 moteurs de ce type ont été créés dans son cours ! Dans la version T-58-GE-8, le moteur mesurait environ 140 cm de long pour un diamètre de 40,6 cm. Le poids de l’unité de puissance « sèche » avec le réducteur était de 177 kilogrammes. La puissance maximale générée par la version T-58-GE-8 atteint 1 250 CV.

Le moteur a été initialement développé principalement pour les besoins de l’US Navy, et les travaux ont commencé en 1953. Dès le début, on a supposé que la nouvelle unité de puissance serait utilisée comme moteur pour les hélicoptères. Lors de sa conception, l’accent a été mis principalement sur sa fiabilité, la puissance maximale la plus élevée possible et le poids le plus faible possible. Ces hypothèses ont été satisfaites dans une large mesure, et le moteur est relativement entré en production et s’est avéré être un moteur très performant. De plus, il était également autorisé, entre autres, en Grande-Bretagne et en Allemagne. Le moteur General Electric T58 a été utilisé sur des avions tels que : Sikorsky SH-3 Sea King, Sikorsky S-62, Kaman SH-2 Seasprite ou Aerospatiale SA 321 Super Frelon.

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